近日，为深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》部署要求，持续完善新兴产业标准体系，前瞻布局未来产业标准研究，充分发挥标准的行业指导作用，引领新产业高质量发展，工业和信息化部、科技部、国家能源局、国家标准化管理委员会组织编制了《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》（以下简称《实施方案》）。

根据《实施方案》，新产业是指应用新技术发展壮大的新兴产业和未来产业，具有创新活跃、技术密集、发展前景广阔等特征，关系国民经济社会发展和产业结构优化升级全局。标准化在推进新产业发展中发挥着基础性、引领性作用。实施新产业标准化领航工程，对于推动新产业高质量发展、加快建设现代化产业体系具有深远意义。

《实施方案》主要聚焦新兴产业与未来产业标准化工作，形成“8+9”的新产业标准化重点领域。其中，新兴产业聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8大领域；未来产业聚焦元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络、新型储能等9大领域，统筹推进标准的研究、制定、实施和国际化。

其中，在全面推进新兴产业标准体系建设，明确新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保等8个新兴产业重点标准研制方向，并以专栏形式细化分解标准研制重点。在新能源汽车方面，聚焦新能源汽车领域，研制新能源汽车动力性、安全性等整车标准，研制电机控制器、减速器总成、动力蓄电池等关键部件系统的梯次利用、回收利用、碳核算标准。研制汽车芯片、传感器等核心元器件标准。另外，在绿色环保方面，聚焦实现碳达峰碳中和目标，研制组织温室气体排放量、项目温室气体减排量、产品碳足迹核算核查标准。

新能源汽车动力电池回收及再制造、汽车零部件再制造是实现碳达峰碳中和目标的重要途径。回收动力电池不仅有利于降低废旧金属、废电解液等造成的环境污染，也可回收镍、钴、锂等关键资源，有效回收能够减少进口依赖，保障资源供给，同时缓解了原材料开采过程的产生的负面影响。

下一步，工信部将会同有关部门持续完善新兴产业标准体系建设，前瞻布局未来产业标准研究，充分发挥新产业标准对推动技术进步、服务企业发展、加强行业指导、引领产业升级的先导性作用，不断提升新产业标准的技术水平和国际化程度，为加快新产业高质量发展、建设现代化产业体系提供坚实的技术支撑。

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